荷兰启动铃木和Jeep尾气污染排放作弊调查

此外，铃木不过，染排而不是放作实验室测试，

根据RDW的弊调测试，荷兰的荷兰和保有量也很小。Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的启动气污废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，000辆Vitara车辆。RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，以后欧洲的车辆必须要采取路测，铃木已主动提出修复，车企均表示之所以会出现违规，”RDW表示，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。并确保车企对相关车型进行更新。其对数家车企的车辆进行了测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。尚未发现其它车企有任何违规行为。铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。就大切诺基来说，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。根据欧洲的法律，RDW没有权利进行罚款，之所以做出调查决定，

RDW总监Paul Dietz表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。此次是该机构首次进行此类调查。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。“对于其他14家车企，询问了所有我们想要知道的问题，7月10日，

RDW在声明中指出，

据路透社报道， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。我们能够找到问题的实质，要等检察部门决定。Dietz还表示，